R$ 1,4 milhão previstos para Colorado do Oeste (RO)

O que foi planejado

Em 2026, Confúcio Moura indicou, pela emenda 202640920008, uma transferência especial (emenda Pix) para Colorado do Oeste (RO).

Na transferência especial, o recurso vai diretamente ao ente beneficiário, sem necessidade de convênio.

O plano de ação prevê R$ 1.393.000,00: R$ 0,00 para custeio (despesas como manutenção e serviços) e R$ 1.393.000,00 para investimento (como obras e equipamentos).

Finalidade declarada: Aquisição de máquinas e equipamentos, consistindo em 01 caminhão caçamba e 01 caminhão prancha, destinados ao apoio das atividades agropecuárias no município de Colorado do Oeste/RO, com aplicação prioritária na zona rural.Os equipamentos serão utilizados para manutenção e recuperação de estradas vicinais, transporte de insumos agrícolas, máquinas e implementos, bem como apoio logístico às propriedades rurais, contribuindo diretamente para o escoamento da produção agropecuária.A iniciativa tem como finalidade fortalecer o setor agropecuário local, melhorar a infraestrutura rural e aumentar a eficiência produtiva, especialmente no atendimento à agricultura familiar.O público beneficiário compreende pequenos, médios e grandes produtores rurais, com ênfase nos pequenos e médios produtores, promovendo melhores condições de produção, mobilidade e acesso aos mercados.Os equipamentos possuirão especificações técnicas compatíveis com as demandas do município, sendo o caminhão caçamba destinado ao transporte de materiais (cascalho, terra, insumos) e o caminhão prancha voltado ao transporte de máquinas e equipamentos pesados, garantindo maior eficiência nas ações de apoio à produção rural.DESCRIÇÃO DOS VEÍCULOS:CAMINHÃO TRAÇADO 6X4 CAÇAMBA. Veículo 0 km, tipo truck (três eixos), sendo dois traseiros de tração. Equipado com motor a diesel de no mínimo 6 cilindros em linha, com potência entre 270 e 320 cv e torque mínimo de 1.000 Nm, atendendo à legislação ambiental vigente, com sistema de injeção eletrônica e controle de emissões por EGR ou SCR. Transmissão manual sincronizada, com no mínimo 12 marchas à frente e 2 à ré. Tração 6x4 com diferenciais blocáveis. Suspensão traseira reforçada com molas semielípticas progressivas e amortecedores telescópicos. Eixo dianteiro com capacidade mínima de 6.000 kg e eixo traseiro duplo de tração. Sistema de freios a ar com tambor em todas as rodas. Cabine curta equipada com ar-condicionado, vidros e travas elétricas. Banco do motorista com suspensão pneumática, painel digital e tacógrafo homologado pelo INMETRO. Tanque de combustível com capacidade mínima de 275 litros. Acompanha kit de ferramentas, estepe completo, triângulo de sinalização e extintor. Sendo o caminhão equipado com caçamba basculante de 12 metros cúbicos, com canto redondo, confeccionada em aço estrutural reforçado externamente por colunas conformadas em perfil “U”. Tampa traseira com abertura e fechamento automático durante o basculamento, reforçada por colunas e travessas e opção para abertura lateral da tampa. Longarinas e travessas em chapa de aço estrutural, conformadas a frio. Articulação da caçamba de eixo maciço AÇO SAE 1045 com engraxadora. Garantia mínima de 12 meses, com assistência técnica nacional.CAMINHÃO TRAÇADO 6X4 PRANCHA. Veículo 0 km, tipo truck (três eixos), sendo dois traseiros de tração. Equipado com motor a diesel de no mínimo 6 cilindros em linha, com potência entre 270 e 320 cv e torque mínimo de 1.000 Nm, atendendo à legislação ambiental vigente, com sistema de injeção eletrônica e controle de emissões por EGR ou SCR. Transmissão manual sincronizada, com no mínimo 12 marchas à frente e 2 à ré. Tração 6x4 com diferenciais blocáveis. Suspensão traseira reforçada com molas semielípticas progressivas e amortecedores telescópicos. Eixo dianteiro com capacidade mínima de 6.000 kg e eixo traseiro duplo de tração. Sistema de freios a ar com tambor em todas as rodas. Cabine curta equipada com ar-condicionado, vidros e travas elétricas. Banco do motorista com suspensão pneumática, painel digital e tacógrafo homologado pelo INMETRO. Tanque de combustível com capacidade mínima de 275 litros. Acompanha kit de ferramentas, estepe completo, triângulo de sinalização e extintor. Sendo o caminhão equipado com carroceria de prancha fixa para o transporte de máquinas e equipamento com capacidade de no mínimo 20 toneladas. Com medidas de no mínimo 11 metros de comprimento 3,20 de largura e com cocho na prancha, para carregar implementos agrícolas como colheitadeira e tratores de pneus. Rampas com acionamento eletro hidráulicos para as operações. Estruturada em aço carbono 1020 com longarinas em viga U e travessas enrijecidas, com reforço de mão francesa, perfil lateral reforçado, painel dianteiro estruturado em tubos, para proteção de cabine, assoalho em chapa xadrez, acompanhada de protetor lateral e para-choques homologado. Com todas os demais itens necessários e exigidos pelo órgão de trânsito (DETRAN). Garantia mínima de 12 meses, com assistência técnica nacional.

A situação registrada na fonte é "CIENTE", com data de aceite em 04/05/2026.

O registro do plano não significa que o dinheiro foi transferido nem que a finalidade foi executada.

O dinheiro foi transferido?

Segundo os dados consultados em 09/11/2026:

A União empenhou R$ 1.393.000,00 para esta transferência. O empenho reserva o valor no orçamento federal; ainda não é o envio do dinheiro.

Nenhuma ordem bancária foi localizada. O valor empenhado ainda não foi enviado ao beneficiário.

A finalidade foi executada?

Nenhum relatório de gestão foi localizado para este plano nas fontes consultadas em 09/11/2026. Não é possível dizer o que foi executado.