R$ 633,7 mil previstos para Araçoiaba da Serra (SP)

O que foi planejado

Em 2026, Guilherme Derrite indicou, pela emenda 202690600007, uma transferência especial (emenda Pix) para Araçoiaba da Serra (SP).

Na transferência especial, o recurso vai diretamente ao ente beneficiário, sem necessidade de convênio.

O plano de ação prevê R$ 633.745,35: R$ 0,00 para custeio (despesas como manutenção e serviços) e R$ 633.745,35 para investimento (como obras e equipamentos).

Finalidade declarada: A presente intervenção compreende a requalificação viária da Avenida Ministro Antonino Vieira do Amaral, no trecho compreendido entre a Rua Alcides Venâncio da Rocha e o Córrego do Passo Fundo (Horto Florestal), no Município de Araçoiaba da Serra/SP, com execução de recuperação estrutural da base do pavimento nos trechos de maior comprometimento, recapeamento asfáltico em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) e serviços complementares de sinalização e recomposição de acessos, sobre uma área total de intervenção de 6.609,93 m², correspondente a 893 metros lineares de extensão com largura variável e média de 7,00 metros.A execução terá início pelo levantamento visual e instrumental da condição estrutural do pavimento em toda a extensão do trecho, com aplicação de ensaios de deflectometria ou índice de suporte de campo para delimitação dos segmentos homogêneos e identificação das zonas de ruptura estrutural da base. Com base nesse diagnóstico, proceder-se-á à fresagem ou escarificação mecânica do revestimento asfáltico existente nos trechos comprometidos, correspondentes a aproximadamente 40% da área total da via, ou seja, cerca de 2.643,97 m², distribuídos ao longo do trecho entre a Rua Alcides Venâncio da Rocha e o Córrego do Passo Fundo. Nesses segmentos, após a remoção do material deteriorado, a base granular receberá reforço com brita graduada simples ou solo-brita, espalhada e compactada em camadas de até 20 centímetros, até atingir grau de compactação mínimo de 100% do Proctor Normal e capacidade de suporte CBR compatível com o volume de tráfego da via. Os demais trechos, correspondentes a aproximadamente 60% da área total, receberão regularização superficial e pintura de ligação antes do revestimento, sem necessidade de intervenção estrutural na base.Concluída a recuperação e regularização da base em toda a extensão do trecho, proceder-se-á à aplicação de imprimagem betuminosa ligante com emulsão CM-30 nas áreas submetidas a reforço de base, e pintura de ligação com emulsão RR-1C nas demais áreas com revestimento existente preservado, ambas em taxas de consumo definidas em projeto, com período de cura mínimo de 48 horas antes da execução do revestimento. O revestimento asfáltico será executado em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), faixa granulométrica C conforme DNIT 031/2006-ES, com ligante asfáltico CAP 50/70, espalhado e compactado em camada com espessura mínima de 4 centímetros após compactação, atingindo grau de compactação mínimo de 97% da densidade Marshall. A mistura asfáltica será produzida em usina licenciada, com controle tecnológico de temperatura de usinagem e de compactação conforme especificações DNIT, e transportada em caminhões basculantes com caçamba isolada para manutenção da temperatura mínima de lançamento. O total de revestimento a executar corresponde à área integral de 6.609,93 m², abrangendo toda a extensão do trecho de intervenção.Os serviços complementares serão executados após a conclusão do revestimento asfáltico e compreenderão aplicação de sinalização horizontal em tinta epóxi à base d'água com microesferas de vidro retroreflexivas, nas faixas de bordo, linhas de eixo e marcações de travessias de pedestres indicadas no projeto de sinalização; instalação de sinalização vertical de regulamentação e advertência nos pontos definidos em projeto, com placas em chapa de aço galvanizado e película retroreflexiva grau comercial; recomposição de acessos a propriedades lindeiras afetados pela execução das obras no trecho entre a Rua Alcides Venâncio da Rocha e o Córrego do Passo Fundo; e limpeza final de toda a área de intervenção, com remoção e destinação regular de resíduos sólidos de construção civil.O controle tecnológico da execução será realizado de forma contínua por laboratório habilitado, com extração de corpos de prova do revestimento asfáltico para verificação de espessura e grau de compactação, ensaios de suporte CBR na base recuperada e controle de temperatura da massa asfáltica em campo. Os resultados dos ensaios serão sistematizados em relatórios periódicos e integrarão a documentação de prestação de contas junto ao agente financeiro.

A situação registrada na fonte é "CIENTE", com data de aceite em 16/04/2026.

O registro do plano não significa que o dinheiro foi transferido nem que a finalidade foi executada.

O dinheiro foi transferido?

Segundo os dados consultados em 09/11/2026:

A União empenhou R$ 633.745,35 para esta transferência. O empenho reserva o valor no orçamento federal; ainda não é o envio do dinheiro.

Ordens bancárias somando R$ 633.745,35 foram enviadas ao banco para pagamento ao beneficiário, a última em 12/05/2026.

A ordem bancária registra o envio do recurso pela União. Não mostra como o beneficiário usou o dinheiro.

A finalidade foi executada?

Nenhum relatório de gestão foi localizado para este plano nas fontes consultadas em 09/11/2026. Não é possível dizer o que foi executado.