Emenda Pix de 2026, indicada por Sérgio Petecão para Porto Acre (AC)

R$ 497,5 mil previstos para Porto Acre (AC)

Última atualização em 16/10/2026

Indicado

Há empenho em minuta, ainda não emitido. Nenhum valor foi reservado no orçamento.

Finalidade declarada: IMPLANTAÇÃO DE INFRAESTRUTURA DE ESPORTE, LAZER E MOBILIDADE ATIVAMunicípio de Porto Acre – Estado do AcreOBJETO E DESCRIÇÃO GERAL DA INTERVENÇÃOO projeto tem por objeto a execução de obras de engenharia para implantação de infraestrutura de esporte, lazer e mobilidade ativa na sede do Município de Porto Acre/AC. A intervenção consiste na implantação, pavimentação e sinalização de 1.200 (mil e duzentos) metros lineares de ciclovia, com largura de 1,20 m (um metro e vinte centímetros), destinada à circulação segura de ciclistas e ao incentivo à prática de atividades físicas.Os serviços compreenderão preparação do terreno e terraplenagem, execução da pavimentação em asfalto ou concreto, conforme projeto de engenharia, sinalização horizontal, com faixas de demarcação e pintura de piso, e sinalização vertical, mediante instalação de placas indicativas e de segurança. Deverão ser observadas as normas técnicas de acessibilidade, com condições adequadas de circulação para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, além de dispositivos de segregação física nos pontos necessários à proteção dos ciclistas.OBJETIVO PRINCIPALO objetivo principal é implantar uma ciclovia segura, acessível e devidamente sinalizada, com 1.200 metros de extensão, contribuindo para a melhoria da mobilidade urbana, a redução dos riscos de acidentes envolvendo ciclistas e a ampliação dos espaços públicos destinados ao esporte, ao lazer e à convivência comunitária. Busca-se também incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte sustentável e promover mais qualidade de vida à população.PROBLEMA A SER RESOLVIDO E JUSTIFICATIVAO Município de Porto Acre/AC apresenta carência de espaços públicos estruturados, seguros e acessíveis para a prática de atividades físicas, esporte e lazer. A ausência de infraestrutura cicloviária adequada faz com que ciclistas, inclusive trabalhadores e estudantes que utilizam a bicicleta diariamente, compartilhem as vias com veículos motorizados, ficando expostos a riscos de colisões e atropelamentos.A implantação da ciclovia busca enfrentar essa situação por meio da organização dos fluxos de circulação e da oferta de espaço próprio para os ciclistas. A obra justifica-se, portanto, pela necessidade de fortalecer a segurança viária, qualificar a infraestrutura urbana, estimular hábitos saudáveis e assegurar uma utilização mais inclusiva e ordenada do espaço público.PÚBLICO-ALVO E ABRANGÊNCIA SOCIALO público-alvo é a população residente na zona urbana de Porto Acre/AC, especialmente os moradores dos bairros próximos ao trecho da intervenção. Serão beneficiados ciclistas, trabalhadores, estudantes, praticantes de atividades físicas, famílias e pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. Estima-se que aproximadamente 2.600 (duas mil e seiscentas) famílias residentes nas áreas adjacentes sejam diretamente alcançadas pelos benefícios do projeto, sem prejuízo dos impactos positivos para os demais moradores do município.METAS MENSURÁVEISO projeto estabelece como metas: implantar e pavimentar 1.200 metros lineares de ciclovia, com largura de 1,20 m, em asfalto ou concreto, conforme especificação do projeto de engenharia; executar sinalização horizontal e vertical em 100% da extensão; assegurar condições de acessibilidade ao longo de todo o traçado, em conformidade com as normas aplicáveis; e implantar segregação física nos pontos previstos tecnicamente, para separar e proteger o fluxo de ciclistas em relação ao tráfego motorizado.O cumprimento das metas será verificado por medições da extensão e largura executadas, inspeção da pavimentação e da sinalização, e vistoria das condições de acessibilidade e dos dispositivos de segregação.RESULTADOS ESPERADOSCom a conclusão da obra, espera-se oferecer à população uma ciclovia pavimentada, sinalizada e acessível, proporcionando maior segurança e conforto aos deslocamentos por bicicleta e à prática de atividades físicas. A infraestrutura deverá contribuir para reduzir conflitos entre ciclistas e veículos motorizados e mitigar os riscos de acidentes e atropelamentos no trecho atendido.Também se espera estimular a mobilidade sustentável, promover hábitos saudáveis, ampliar as opções de esporte e lazer e favorecer a convivência comunitária. A qualificação do espaço público poderá contribuir para a valorização urbana do entorno e gerar efeitos positivos sobre o comércio local e o potencial turístico da região.FINALIDADE PÚBLICAA implantação da ciclovia representa investimento na melhoria da infraestrutura urbana de Porto Acre/AC, reunindo objetivos de segurança viária, mobilidade ativa, acessibilidade, esporte e lazer. Ao disponibilizar espaço adequado para a circulação de bicicletas, o Município busca atender a uma necessidade da população e promover um ambiente urbano mais seguro, inclusivo e sustentável.

Rastreio do dinheiro

  1. Indicado (etapa atual)

    Data de aceite não informada nos dados consultados

    Previsto: R$ 497.500,00

    R$ 0,00 para custeio e R$ 497.500,00 para investimento

  2. Reservado no orçamento

    Em minuta, ainda não emitido: R$ 497.500,00

  3. Enviado ao município

    Nenhuma ordem bancária enviada nas fontes consultadas em 09/11/2026

  4. Recebido na conta específica

    Conta do executor não informada nos dados consultados.

  5. Uso declarado pela prefeitura

    Nenhum relatório de gestão localizado nas fontes consultadas em 09/11/2026

Cada etapa mostra o próprio valor. Os valores não se somam.

Limites do rastreio

Até onde o rastro chegou: O dinheiro ainda não saiu da União: nenhuma ordem bancária enviada nas fontes consultadas.

A ordem bancária registra que a União enviou o dinheiro. O que a prefeitura fez com ele aparece no relatório de gestão, que é uma declaração: não comprova a entrega nem é auditoria. Informação ausente não quer dizer irregularidade.

Índice de Evidência Pública

Nenhuma dimensão conferível nas fontes verificadas: o índice não se calcula.

Conferido em 0 de 2 dimensões e 0 de 7 itens; o que a fonte não permite conferir fica fora da conta.

Pré-condições, fora da nota

  • Plano de trabalho aprovado: não localizado nas fontes verificadas. Plano de trabalho com situação «Enviado para Análise» na fonte, sem data de aprovação.
  • Crédito na conta específica conciliado com as ordens enviadas: não verificável. Nenhuma ordem bancária enviada para conferir o crédito na conta específica.

O índice mede quanto do que a lei manda publicar se encontra nas fontes oficiais que o Vigia Pix consulta. Não mede regularidade nem boa aplicação do recurso, e item ausente não indica irregularidade. A nota é a média das duas dimensões, quando as duas são conferíveis. Cálculo na versão v2.1: metodologia v2.1.

Fatos registrados nas fontes, que não entram na nota

Nenhum fato registrado nas regras que puderam ser conferidas.

Sem o dado nas fontes para conferir: recebedor aberto menos de 12 meses antes do pagamento; recebedor com sanção que impede contratar na data do pagamento; recebedor pago sobretudo em planos do mesmo autor; pagamentos a optante do Simples acima do teto anual; investimento pago a recebedores de espetáculos e eventos; mais da metade do executado paga a associações privadas; recebedor sem atividade da área do plano no cadastro; crédito da União debitado ao ente ou ao executor em até 30 dias; débitos a terceiros sem pagamento declarado; serviço presencial com recebedor a mais de 500 km.

Cada fato descreve o que as fontes mostram e pode ter explicação que elas não trazem. Quando o ente responde, a resposta aparece nesta página.

Entenda esta transferência

O que foi planejado

Em 2026, Sérgio Petecão indicou, pela emenda 202629140011, uma transferência especial (emenda Pix) para Porto Acre (AC).

Na transferência especial, o recurso vai diretamente ao ente beneficiário, sem necessidade de convênio.

O plano de ação prevê R$ 497.500,00: R$ 0,00 para custeio (despesas como manutenção e serviços) e R$ 497.500,00 para investimento (como obras e equipamentos).

Finalidade declarada: IMPLANTAÇÃO DE INFRAESTRUTURA DE ESPORTE, LAZER E MOBILIDADE ATIVAMunicípio de Porto Acre – Estado do AcreOBJETO E DESCRIÇÃO GERAL DA INTERVENÇÃOO projeto tem por objeto a execução de obras de engenharia para implantação de infraestrutura de esporte, lazer e mobilidade ativa na sede do Município de Porto Acre/AC. A intervenção consiste na implantação, pavimentação e sinalização de 1.200 (mil e duzentos) metros lineares de ciclovia, com largura de 1,20 m (um metro e vinte centímetros), destinada à circulação segura de ciclistas e ao incentivo à prática de atividades físicas.Os serviços compreenderão preparação do terreno e terraplenagem, execução da pavimentação em asfalto ou concreto, conforme projeto de engenharia, sinalização horizontal, com faixas de demarcação e pintura de piso, e sinalização vertical, mediante instalação de placas indicativas e de segurança. Deverão ser observadas as normas técnicas de acessibilidade, com condições adequadas de circulação para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, além de dispositivos de segregação física nos pontos necessários à proteção dos ciclistas.OBJETIVO PRINCIPALO objetivo principal é implantar uma ciclovia segura, acessível e devidamente sinalizada, com 1.200 metros de extensão, contribuindo para a melhoria da mobilidade urbana, a redução dos riscos de acidentes envolvendo ciclistas e a ampliação dos espaços públicos destinados ao esporte, ao lazer e à convivência comunitária. Busca-se também incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte sustentável e promover mais qualidade de vida à população.PROBLEMA A SER RESOLVIDO E JUSTIFICATIVAO Município de Porto Acre/AC apresenta carência de espaços públicos estruturados, seguros e acessíveis para a prática de atividades físicas, esporte e lazer. A ausência de infraestrutura cicloviária adequada faz com que ciclistas, inclusive trabalhadores e estudantes que utilizam a bicicleta diariamente, compartilhem as vias com veículos motorizados, ficando expostos a riscos de colisões e atropelamentos.A implantação da ciclovia busca enfrentar essa situação por meio da organização dos fluxos de circulação e da oferta de espaço próprio para os ciclistas. A obra justifica-se, portanto, pela necessidade de fortalecer a segurança viária, qualificar a infraestrutura urbana, estimular hábitos saudáveis e assegurar uma utilização mais inclusiva e ordenada do espaço público.PÚBLICO-ALVO E ABRANGÊNCIA SOCIALO público-alvo é a população residente na zona urbana de Porto Acre/AC, especialmente os moradores dos bairros próximos ao trecho da intervenção. Serão beneficiados ciclistas, trabalhadores, estudantes, praticantes de atividades físicas, famílias e pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. Estima-se que aproximadamente 2.600 (duas mil e seiscentas) famílias residentes nas áreas adjacentes sejam diretamente alcançadas pelos benefícios do projeto, sem prejuízo dos impactos positivos para os demais moradores do município.METAS MENSURÁVEISO projeto estabelece como metas: implantar e pavimentar 1.200 metros lineares de ciclovia, com largura de 1,20 m, em asfalto ou concreto, conforme especificação do projeto de engenharia; executar sinalização horizontal e vertical em 100% da extensão; assegurar condições de acessibilidade ao longo de todo o traçado, em conformidade com as normas aplicáveis; e implantar segregação física nos pontos previstos tecnicamente, para separar e proteger o fluxo de ciclistas em relação ao tráfego motorizado.O cumprimento das metas será verificado por medições da extensão e largura executadas, inspeção da pavimentação e da sinalização, e vistoria das condições de acessibilidade e dos dispositivos de segregação.RESULTADOS ESPERADOSCom a conclusão da obra, espera-se oferecer à população uma ciclovia pavimentada, sinalizada e acessível, proporcionando maior segurança e conforto aos deslocamentos por bicicleta e à prática de atividades físicas. A infraestrutura deverá contribuir para reduzir conflitos entre ciclistas e veículos motorizados e mitigar os riscos de acidentes e atropelamentos no trecho atendido.Também se espera estimular a mobilidade sustentável, promover hábitos saudáveis, ampliar as opções de esporte e lazer e favorecer a convivência comunitária. A qualificação do espaço público poderá contribuir para a valorização urbana do entorno e gerar efeitos positivos sobre o comércio local e o potencial turístico da região.FINALIDADE PÚBLICAA implantação da ciclovia representa investimento na melhoria da infraestrutura urbana de Porto Acre/AC, reunindo objetivos de segurança viária, mobilidade ativa, acessibilidade, esporte e lazer. Ao disponibilizar espaço adequado para a circulação de bicicletas, o Município busca atender a uma necessidade da população e promover um ambiente urbano mais seguro, inclusivo e sustentável.

A situação registrada na fonte é "Plano de Trabalho em Elaboração/Aguardando Envio para Análise".

O registro do plano não significa que o dinheiro foi transferido nem que a finalidade foi executada.

O dinheiro foi transferido?

Segundo os dados consultados em 09/11/2026:

Nenhum empenho emitido foi localizado para este plano.

Há R$ 497.500,00 em minuta de empenho, ainda não emitida. Esse valor não foi empenhado.

A finalidade foi executada?

Nenhum relatório de gestão foi localizado para este plano nas fontes consultadas em 09/11/2026. Não é possível dizer o que foi executado.

Explicação gerada automaticamente a partir dos dados oficiais, sem inteligência artificial. Não é auditoria. A ausência de informação não indica irregularidade.

Linha do tempo

  1. 16/10/2026
    Minuta de empenho, ainda não emitido

    Valor na minuta: R$ 497.500,00. Situação na fonte: Minuta de Empenho.

6 mudanças de situação do plano de trabalho entre 04/11/2026 e 06/11/2026. Ver o histórico da situação

Datas dos registros oficiais, pelo dia. Cada registro mostra o próprio valor, sem soma; a ordem das datas não indica relação entre eles.

Plano de trabalho

Situação na fonte
Enviado para Análise
Aprovado em
Não informado nos dados consultados
Execução prevista
36 meses

Histórico da situação

  1. 04/11/2026Em Elaboração
  2. 05/11/2026Aguardando envio para Análise
  3. 05/11/2026Enviado para Análise
  4. 05/11/2026Em Complementação
  5. 06/11/2026Aguardando envio para Análise
  6. 06/11/2026Enviado para Análise

Pareceres dos órgãos federais

Nenhum parecer nas fontes verificadas.

Metas de MUNICIPIO DE PORTO ACRE

Valor do executor: R$ 497.500,00

Área de política pública: não informada na fonte

  1. Meta 1

    Construção de pista de ciclovia na sede do Município de Porto Acre/AC.

    Quantidade
    1.200 metro
    Prazo
    36 meses
    Valor da emenda
    R$ 497.500,00 de investimento
    Preço por metro declarado

    R$ 414,58 (valor total da meta, emenda e outras fontes, dividido pela quantidade)

    Sem referência de pares: o executor não tem uma única área de política pública informada.

Planejamento declarado pelo beneficiário: não comprova a execução. Cada meta mostra a própria parcela da emenda, e as metas não devem ser somadas: a fonte pode trazer uma meta geral e o detalhamento dela. Consulta em 09/11/2026.

Documentos do pagamento

DocumentoDataSituação na fonteValor
Minuta de empenho (sem número)16/10/2026Minuta de EmpenhoR$ 497.500,00

Consulta em 09/11/2026. Valor repassado bruto: nenhuma devolução nas fontes verificadas.

Informações disponíveis

Não localizados nas fontes verificadas: pareceres e relatórios de gestão. Dependem de relatório de gestão do formato atual: pagamentos declarados nos relatórios de gestão e análises dos relatórios de gestão. Os demais itens foram informados.

"Não localizado": a fonte foi consultada e não trouxe registro, o que não prova que o documento não exista. As análises e os pagamentos declarados só existem ligados a um relatório de gestão do formato atual (desde 2024).

Registro oficial

Plano de ação
09032026-2-098459
Emenda
202629140011
Beneficiário
MUNICIPIO DE PORTO ACRE
CNPJ
84306661000130
Situação na fonte
Plano de Trabalho em Elaboração/Aguardando Envio para Análise
Data de aceite
Não informado nos dados consultados

Fonte: Transferegov, Transferências Especiais. Atualizada em 09/11/2026 e coletada em 09/11/2026.

Preservação: versão do plano de ação vista pelo Vigia Pix em 05/11/2026 (UTC). Cópia guardada pelo Vigia Pix em 05/11/2026 (UTC): ver a cópia. A raiz diária desse dia foi ancorada no OpenTimestamps; o calendário indica o bloco 974769 do Bitcoin.

Consultar no Transferegov